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        • 媒體報道:蜜蜂瀕臨滅絕 日本研究無人機為植物授粉 發布時期:2017-02-13

                  根據美國農業部出臺的一項研究數據顯示,世界上90%的開花植物以及人類1/3的糧食作物都依靠動物來授粉,而蜜蜂則是為這些植物授粉的主力軍。

                  然而,我們目前卻不得不正視一個現實——蜜蜂正在以驚人的速度消亡。據研究表明,自動化農業的發展、環境氣候的變化以及過多化學農藥的噴灑導致蜜蜂種群數量在近些年內急劇下降,作為自然界生物鏈條中非常重要的一環,蜜蜂數量的減少可能直接導致人類糧食的減產和大規模植被死亡甚至滅絕。

                  雖然目前還沒有確定蜜蜂這一物種是否會消亡,但是就在前不久,美國魚類及野生動物管理局(FWS)宣布夏威夷七個蜜蜂品種進入瀕危狀態,這是史上首次有蜜蜂進入瀕危物種名單。面對這種不確定的未來,科學家們已經開始著手研究相應的機器來試圖取代它們的功能,以保障萬一蜜蜂末日來臨的時候彌補這重要的一環。
                  日本國家先進工業科學研究所的化學教授宮古(英文是Eijiro Miyako)和他的團隊正在試圖用無人機來為植物授粉。
                  目前,人們也有一些人工授粉的方法,比如用小毛刷一個一個的刷植被(繁瑣,需要人工太多),或者使用機器(之前已經有使用無人機像撒農藥一樣大面積人工授粉),但是機器授粉效率低,成功率不高。這也就是為什么人們開始研究小型設備來進行授粉。在此前,雷鋒網(公眾號:雷鋒網)已經報道過了小型無人機授粉的研究,詳情請點擊鏈接《現實版“黑鏡”殺人蜂?別怕,這款蜜蜂機器人只能授粉》,這篇文章中的大學/研究機構研究的無人機或機器人都是以技術優先,把目標方向放在了精密的機器上。而宮古教授的團隊的重點確實在授粉本身。
                  2007年,宮古教授想研究一個液態導電體,但是實驗失敗了,在總結失敗原因的時候,宮古教授發現實驗材料變成了一種非常有粘性的凝膠,不過當時他也沒有在意。直至十年之后,他想研究用無人機進行人工授粉的時候,想找一個合適的授粉載體,這個十年前失敗的產物映入眼簾。
                  宮古教授并沒有像其他研究團隊一樣花費大量的時間去研究無人機的硬件,而是以100美元的價格買了個小型無人機。
                  目前該無人機在實驗階段采用手動控制,無人機寬4厘米,重僅15克。在無人機底部覆蓋著一層絨毛,絨毛上面涂滿了宮古教授改良過的凝膠。 當無人機飛到花上時,花粉顆粒就會輕輕地粘到凝膠上,然后當無人機再次飛到另外的話上,顆粒就會落下。
                  在實驗中,無人機成功地使百合花交叉授粉。當無人機與花朵接觸的時候,柔軟的絨毛也沒有對花蕊造成損害。
                  宮古教授對此表示,他們未來的研究方向會放在無人機自動授粉的研究上,爭取在未來,讓這些小無人機完全自主地進行花粉的傳播。
                  在我國無人機授粉成就顯著
                  2016年4月,山西省祁縣果業中心開展無人機酥梨授粉技術試驗;
                  2016年5月,浙江省淳安縣林業局和亞熱帶林業研究所合作,在威坪鎮首次采用無人機對山核桃進行人工授粉試驗。通過無人機作業,10分鐘就完成10畝山核桃基地山核桃花粉的噴灑,完成效率高,授粉效果好。
          無人機在雜交水稻制種基地輔助授粉
                  2016年8月,湖南省綏寧縣農科所雜交水稻制種基地360畝制種田通過植保無人機輔助授粉,使原本需要80個人完成的工作量在30分鐘內結束。
                  2016年9月,四川省川北市岳池縣林業局在黃龍鄉開展山核桃無人機授粉試驗; 
                  ......
          無人機林果基地輔助授粉
                   
        • 媒體報道:植保無人機缺口巨大 2017年預計增加15000架 發布時期:2017-02-07

                   幾年的時間,無人機噴灑農藥從"市場眼中的不可能""這事兒可行",從"龐大的植保蛋糕市場""發展的困難重重"……植保無人機產業有發展的利好因素,也有很多發展的限制性因素,它在市場的質疑與認可、否定與肯定、問題與破局中逐漸成長著。我們相信未來的農業,未來的農資行業,都會因為植保無人機的崛起而發生巨大的變革,這種變革甚至是你難以預料的。

          天鵬航空TP-H6-10A型六旋翼無人機

          從宏觀角度來看

          1、全球經濟“東升西落”加速了亞洲各國的快速發展,同時全球一體化日益加快,智能裝備各行各業應用日益加快,農業智能裝備進一步被開發應用。

          2、WTO15年保護期在201612月結束,意味著中國農業逐步全面開放的市場真正到了,農業關稅保護即將逐步下降,農產品價格會發生巨大的變化,大多數會下跌。農產品靠廉價勞動力獲利時代結束,農產品獲利來源于生產成本降低和生產效率提高是必然趨勢,生產成本降低和生產效率提高,將催生智能裝備大面積應用的時代真正到來。

          從植保機械發展現狀來看

          國外市場規模較國內成熟及發達,世界航空耕地處理比例為:17.8%,美國為:50%,日本為38%,俄羅斯為:38%。這些數據是國外航空植保的數據。而目前中國航空耕地處理不足2%,植保無人機的市場規模到底有多大,不是無人機廠家可以界定的,也不是國家研發機構可以界定的,是市場發展趨勢決定的。未來,一定不會小,達到相對規?;?,只是要逐步實現的過程,這個過程可能是3、5年,也可能是更久,也可能更短,目前還不好下判斷,因為,市場發展真的太快了。

          天鵬航空植保飛防服務隊

          中國有2800多個縣,可耕種土地面積18億畝,而目前的無人機保有量還不夠多。2016年,全國無人機預計在10000架左右(有一部分是政府及其他相關部門做展示,并沒有真正在飛),2017年預計新增長15000架,共計達到25000架,全國2800多個縣,每個縣平均不到10架的量,仍然不夠滿足市場需求。

          市場格局及各家打法差異

          從時間和發展來看,行業還處在初級階段,各家打法差異并不大,都是在為行業做普及做貢獻。有的賣飛機、有的做服務、有的搞聯盟、有的賣飛機做服務搞聯盟,有的專門搞政府補貼,無論什么打法,大家都在推動行業的進步,過程中有渾水摸魚的,有真正做事的,最后,一定會是那些真正為行業思考和理解農業的人做到最好。

          從技術和產品角度來看

          其實各個公司的背景和技術實力以及價值觀不同選擇的道路是不同的。

          對于植保無人機銷售、售后方面,各公司建立體系也各有不同。每個廠家的戰略有所不同,資金支持和人員配置都不一樣,暫時不好說什么樣的體系適合,每個廠家都有自己的體系建設。但是,無論什么體系,一定要做好技術培訓,售后服務,植保無人機畢竟還是剛剛發展了幾年的初級階段,飛手不能與普通的拖拉機手一樣對待,在技術和辛勞程度上也完全不一樣。飛機標準化作業、維護保養要求、飛機與操作者之間的關系都是全新的概念,不具備這些全新的管理理念和售后服務意識是很難做成體系的。同時,由于飛防產業涉及面比較專業,除飛機投資外,飛手、植保、維護保養、業務都很關鍵。

           

        • 媒體報道:鞍山海城小伙玩兒出新高度 用無人機高空放鞭 發布時期:2017-02-07
                   節后上班首日,不少店鋪商家都放開門炮,而在海城西四鎮,有人別出心裁地用無人機來放鞭,這新潮的玩法也吸引了不少人圍觀。

          放鞭大家都見過也都放過,但在天上放鞭的你們見過嗎?3日,是節后上班首日,不少店鋪商家都放開門炮,而在海城西四鎮,有人別出心裁地用無人機來放鞭,這新潮的玩法也吸引了不少人圍觀、拍照、發朋友圈。

          A突發奇想

          用無人機在高空放鞭

          3日,一段放鞭的視頻在朋友圈被大量轉發,過年都放鞭,為何這段視頻被網友們不斷轉發?原來,這不是普通的放鞭炮,而是用無人機放鞭,視頻中,一臺無人機下方掛著長長一串鞭炮懸在空中,鞭炮在空中噼里啪啦地響個不停。

          這新潮的放鞭方法立即激發了網友們的興趣,不少人留言,說真是太會玩兒了。3日下午,記者聯系到這個“會玩兒”的放鞭炮的人,他叫代永俊,在海城西四鎮經營一家農用無人機店,當天店鋪開門,放開門炮,他突發奇想,將鞭炮掛在無人機上,在空中燃放,沒想到這新鮮的放鞭方式很快吸引了不少人圍觀,朋友圈中的視頻應該就是圍觀的路人拍攝的。

          B遭遇意外

          55米長鞭炮只放了三分之一

          代永俊說,他以前就喜歡玩無人機,也想過用無人機來放鞭,但原來用的是拍攝用的無人機,載重小,一直沒敢嘗試,這次,他特意用能承重20斤,打農藥專用的無人機來嘗試一番。“算是個突發奇想,過年都放鞭,我這就是玩點創意,還挺有意思的。”代永俊說,他在無人機上掛的是一個288萬響,長55米的鞭炮,但在升空的過程中鞭炮突然斷了,最后剩下三分之一的鞭炮被無人機帶上空中。

          看著這新奇的玩法,也有人擔心無人機會不會被鞭炮崩壞了。代永俊說,他也擔心無人機被鞭炮崩到,特意做了一條5米多長的延長線,綁在無人機上,然后再將鞭炮綁在線上。“周邊的人看著都挺樂呵,我這心可一直懸著,下來后,我第一件事就是檢查機器,還好沒有被崩到。”

          代永俊說,除了用無人機放鞭炮,他在初三晚上還曾用無人機來放煙花,煙花點著后像火箭升空一樣,特別有意思。

          C意外收獲

          給噴藥無人機找到“新工作”

          許多人都看好代永俊這用無人機放鞭的創意,爭著讓他來給自己的店鋪放幾次。“今天我有個朋友的店鋪開門,也讓我用無人機來放鞭,現在有不少人都跟我預約了,還有不少有無人機的朋友說自己也要回去試一下,沒想到我這一玩,還把這放鞭方法玩火了。”代永俊說。

          提個醒

          用無人機燃放煙花爆竹的確是個新鮮事,記者多方查詢發現,目前還沒有相關的規定是否允許,針對這一區域的監管目前仍屬于空白。不過燃放鞭炮一定要以安全為前提,在空中燃放鞭炮后,鞭炮殘屑散落的區域會擴大,希望大家不要隨意嘗試。另外,燃放時也要遠離人群,在空曠的地區燃放,以免引發火災或傷到附近的行人和車輛,畢竟過年放鞭主要就是圖個樂呵,增加節日的氣氛,如果因此而引發意外,那就得不償失了。

           

        • 媒體報道:智能走進生活 無人機助力全國各地春運盛況 發布時期:2017-02-06

          不知不覺,又是春運時節,與以往有所不同的是,今年可以“刷臉”進站,向機器人問路,越來越多的省市地區用上了無人機這一科技感爆棚的保障措施,為春運打上“智能化”標簽。

          無人機視角下的“春運”

          廣州:無人機巡線

          廣鐵集團廣州供電段今年有8臺無人機投入春運。無人機巡線是該段負責高速鐵路供電安全檢測檢測的“6C”系統的一部分,該系統是目前全路供電系統檢測監測高速鐵路接觸網設備最先進、最可靠的系統。

          據悉,以往線路有故障需要排查,往往需要把列車停下來,帶人過去檢查,現在有了無人機后,不僅大大提高了巡查效率,而且減少了對列車運行的干擾。

          佛山、重慶:無人機助力交通執法

          自今年春運首日起,佛山市交警支隊便針對佛山轄區高速公路使用無人機進行巡邏和執法工作,重點抓拍違法占用應急車道、路肩停車、違法停車、倒車、故意遮擋污損號牌、貨車不按道行駛等交通違法行為,從空中加強道路管控工作。

          113日首日,無人機便協助警方共抓拍違法占用應急車道交通違法13宗。據悉,民警將根據無人機抓拍的車輛違法證據進行審核,通過審核符合標準后,下一步將對該車輛的違法信息進行錄入。

          此外,記者從重慶市交通執法總隊了解到,今年除了傳統的監控外,無人機、視頻直播路況也在2017年的春運中助力。

          據悉,重慶市交通執法總隊轄區各支隊出動了二十多架無人機,配合大量的龍門架監控鏡頭,在重點路段對車輛違法占用應急車道的情況進行空中攝像取證。一旦發現有車輛長期占用應急車道行駛或在應急車道上長時間停留,將第一時間派出執法力量到現場進行執法糾違或故障救援。

          鄭州鐵警展示無人機

          鄭州鐵警也早在春運前便做好了春運的保障措施。110日,鄭州鐵路公安處在鄭州東站舉辦“警民開放日”活動。特警們向旅客展示了配備的槍支、催淚噴射器、伸縮警棍等警用裝備,并展示了擒敵對抗、蒙眼拆裝槍支等多種警務技能。值得注意的是,這些警用設備中,多了一款八旋翼警用無人機的身影,科技范兒十足。

          綜上,從今年的春運情況看,無人機的應用范圍在擴大,尤其是在警用方面的優勢正逐步彰顯。但也應該看到,應用面的擴大對于無人機本身性能的穩定性和安全性提出了更高的要求。尤其是在人群密集地區低空飛行作業,如何確保無人機在正常作業的同時,不對群眾的人身、財產和隱私安全構成威脅,是一個嚴峻的課題。

          此外,執法部門使用無人機搜集的信息資料的安全性,也需要加強保障。尤其要提防不法分子同樣采用高科技反無人機手段作案,竊取重要信息內容,危害公共安全。

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